Canales y atajos
Canal du Midi
El canal de Pierre-Paul Riquet, de 1681 y patrimonio de la UNESCO, une Toulouse con el Mediterráneo entre plátanos y unas 63-65 esclusas.
11 episodios en la carta
- Longitud
- unos 240 km
- Esclusas
- 63-65 (según la fuente)
- Inauguración
- 15 de mayo de 1681
- Tiempo de tránsito
- Unos 8-12 días de punta a punta, a 20-30 km al día
- Dimensiones máximas
- Barcos de hasta unos 30 × 5,5 m; calado de unos 1,4 m; gálibo mínimo de unos 3,3 m (casi todos los veleros desmontan el mástil)
- Operador
- Voies Navigables de France (VNF)
El Canal du Midi une Toulouse con la laguna de Thau (étang de Thau), cerca de Sète, y forma parte de la ruta del Canal de los Dos Mares entre el Atlántico y el Mediterráneo. Pierre-Paul Riquet lo construyó a partir de 1667; se inauguró en 1681 y es patrimonio mundial de la UNESCO desde 1996. Lo gestiona Voies Navigables de France (VNF).
Los barcos compran una viñeta (el permiso de navegación de recreo de VNF) y siguen los horarios de los escluseros: en temporada alta, las esclusas suelen abrir de 9:00 a 19:00, y en enero y febrero hay un cierre invernal (el chômage). La velocidad está limitada a 8 km/h. Los veleros suelen desmontar el mástil por los puentes bajos, y el calado máximo habitual es de unos 1,4 m.
Su encanto es el crucero lento bajo los plátanos, por esclusas de piedra, junto a la famosa escalera de esclusas de Fonserannes y la cota más alta en Naurouze, a unos 20-30 km al día.
Lo más destacado
- Canal patrimonio mundial de la UNESCO desde 1996
- La escalera de esclusas de Fonserannes, cerca de Béziers
- Avenidas de plátanos y bastidas medievales
- Al Mediterráneo o al Atlántico por el Canal de los Dos Mares
Cuidado con
- Un gálibo de unos 3,3 m obliga a desmontar el mástil
- Calado máximo de unos 1,4 m: en verano, el agua baja puede importar
- Cierre invernal y posibles cortes en verano o restricciones por sequía: consulta los avisos de VNF
- Los horarios de las esclusas y el límite de 8 km/h marcan el ritmo
Episodios de esta ruta 11
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