A Sail Tale

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Travesías oceánicas

Paso de Drake hasta la Antártida

Del cabo de Hornos a la Antártida por el tramo más duro del océano Austral: unas 430 millas (800 km) hasta las Shetland del Sur, con viento y mar de fondo circumpolares.

8 episodios en la carta

Distancia
unas 430 millas (800 km) del cabo de Hornos a las Shetland del Sur; unas 600-650 millas de Ushuaia o Puerto Williams a la península Antártica
Duración habitual
unos 2 días para los barcos de expedición; los veleros, normalmente varios días en cada sentido, según el tiempo
Temporada / mejores meses
Lo mejor, de diciembre a marzo; la temporada va más o menos de noviembre a marzo
Vientos dominantes
Vientos del oeste (cuarenta rugientes / cincuenta aulladores) y la corriente circumpolar antártica; temporales frecuentes
Salida / llegada
De Ushuaia o Puerto Williams, por el cabo de Hornos, a las islas Shetland del Sur / península Antártica
Permisos
Autorización del Estado del pabellón según el Tratado Antártico; notificación previa al menos 6 meses antes; informe posterior en un plazo de 3 meses

El paso de Drake separa el cabo de Hornos y la Tierra del Fuego de las islas Shetland del Sur y la península Antártica. Con unas 430 millas (800 km) entre el cabo de Hornos y las Shetland del Sur, es el cruce más corto entre la Antártida y otra masa de tierra. La corriente circumpolar antártica lo atraviesa sin ninguna tierra que la frene, y eso levanta algunos de los mares más temidos del mundo. Se han registrado olas de más de 12 m (40 pies).

Los veleros suelen salir de Ushuaia o de Puerto Williams, en Chile, tras hacer el despacho de salida y esperar una ventana meteorológica. El rumbo habitual es de unos 140-150° verdaderos, a menudo hacia el cabo Shirreff, en el norte de las Shetland del Sur; de Ushuaia o Puerto Williams a la península Antártica hay unas 600-650 millas. Los barcos de expedición tardan unos dos días en cada sentido; los veleros pequeños suelen tardar más. La temporada va más o menos de noviembre a marzo.

El reto es el propio paso: borrascas que se mueven deprisa, mar gruesa y frío. Toda expedición antártica en velero debe estar autorizada por el Estado del pabellón del patrón. La notificación previa debe empezar al menos seis meses antes, y después de la visita hay que presentar un informe.

Lo más destacado

  • Doblar o pasar el cabo de Hornos
  • Cruzar la convergencia antártica
  • Albatros, ballenas y pingüinos
  • La recalada entre icebergs en la península Antártica

Cuidado con

  • Se han registrado olas de más de 12 m (40 pies)
  • Las ventanas meteorológicas son cortas; salir en la ventana equivocada puede ser peligroso
  • Hielo y cartografía deficiente cerca de la península
  • Las normas de autorización son estrictas; el rescate queda muy lejos

Episodios de esta ruta 8

Tripulaciones en esta ruta

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Un resumen para aprender y soñar, no para navegar. Las normas, las tasas, las temporadas y los avisos de seguridad cambian: consulta las fuentes oficiales actuales antes de salir.

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