A Sail Tale

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Traversate oceaniche

Passaggio di Drake verso l’Antartide

Da Capo Horn all’Antartide, attraverso il tratto più duro dell’Oceano Meridionale: circa 430 miglia (800 km) fino alle Shetland Meridionali, tra vento e onda circumpolari.

8 episodi sulla carta

Distanza
circa 430 M (800 km) da Capo Horn alle Shetland Meridionali; circa 600–650 M da Ushuaia o Puerto Williams alla Penisola Antartica
Durata tipica
circa 2 giorni per le navi da spedizione; per gli yacht di solito diversi giorni per tratta, a seconda del meteo
Stagione / mesi migliori
il periodo migliore è da dicembre a marzo; la stagione va all’incirca da novembre a marzo
Venti dominanti
Venti occidentali (Quaranta ruggenti / Cinquanta furiosi) e Corrente Circumpolare Antartica; burrasche frequenti
Partenza / arrivo
da Ushuaia o Puerto Williams, via Capo Horn, alle Isole Shetland Meridionali / Penisola Antartica
Permessi
Autorizzazione dello Stato di bandiera ai sensi del Trattato Antartico; notifica preventiva almeno 6 mesi prima; rapporto post-visita entro 3 mesi

Il Passaggio di Drake separa Capo Horn e la Terra del Fuoco dalle Isole Shetland Meridionali e dalla Penisola Antartica. Largo circa 430 miglia (800 km) tra Capo Horn e le Shetland Meridionali, è la traversata più breve dall’Antartide a un’altra terra emersa. La Corrente Circumpolare Antartica lo attraversa senza terre a sbarrarle la strada, e ne nascono alcuni dei mari più temuti del mondo: si segnalano onde di oltre 12 m (40 piedi).

Gli yacht partono di solito da Ushuaia o dalla cilena Puerto Williams, dopo le pratiche di uscita e l’attesa di una finestra meteo. La rotta abituale è di circa 140–150° veri, spesso verso Capo Shirreff, a nord delle Shetland Meridionali; da Ushuaia o Puerto Williams alla Penisola Antartica sono circa 600–650 miglia. Le navi da spedizione impiegano circa due giorni per tratta; le piccole barche a vela di solito di più. La stagione va all’incirca da novembre a marzo.

La sfida è la traversata stessa: depressioni che si spostano veloci, mare grosso e freddo. Ogni spedizione in yacht in Antartide deve essere autorizzata dallo Stato di bandiera dello skipper. La notifica preventiva va avviata almeno sei mesi prima, e dopo la visita è obbligatorio un rapporto.

Punti salienti

  • Doppiare Capo Horn o passarci accanto
  • Attraversare la Convergenza Antartica
  • Albatros, balene e pinguini
  • Approdo tra gli iceberg della Penisola Antartica

Da tenere d’occhio

  • Si segnalano onde di oltre 12 m (40 piedi)
  • Le finestre meteo sono brevi; partire in quella sbagliata può essere pericoloso
  • Ghiaccio e cartografia scarsa vicino alla Penisola
  • Le regole per le autorizzazioni sono severe; i soccorsi sono lontanissimi

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Un riassunto per imparare e sognare, non per navigare. Regole, tariffe, stagioni e avvisi di sicurezza cambiano: prima di partire controlla le fonti ufficiali aggiornate.

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