A Sail Tale

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Traversées océaniques

Transatlantique : des Canaries aux Antilles

De Las Palmas à Sainte-Lucie, environ 2 700 milles de navigation régulière dans les alizés : la première traversée océanique préférée des plaisanciers.

20 épisodes sur la carte

Distance
environ 2 700 milles (de Las Palmas à Rodney Bay)
Durée habituelle
environ 18 à 21 jours pour un voilier de croisière ; record du parcours de l’ARC (2016) : 8 jours et 6 heures
Saison / meilleurs mois
de novembre à janvier ; départ de l’ARC de la mi-novembre à la fin novembre
Vents dominants
alizés de NE, puis d’E à ENE ; en général au portant
Départ / arrivée
de Las Palmas de Gran Canaria (Espagne) à Rodney Bay (Sainte-Lucie)
Taille de la flotte
environ 150 bateaux par ARC ; plus de 8 000 bateaux depuis 1986

La grande traversée classique dans les alizés va des Canaries (ou du Cap-Vert) aux Petites Antilles. Sa forme la plus connue est l’ARC, un rallye organisé par le World Cruising Club depuis 1986. Chaque mois de novembre, environ 150 bateaux quittent Las Palmas de Gran Canaria pour Rodney Bay, à Sainte-Lucie. La flotte va de 27 à plus de 100 pieds (8 à plus de 30 m) et réunit monocoques, catamarans et bateaux à moteur. Le record du parcours de l’ARC (2016) est de 8 jours et 6 heures, établi par le maxi Rambler 88.

La plupart des équipages partent en novembre, une fois la saison cyclonique terminée, quand les alizés de nord-est s’installent. Ils descendent vers le sud-ouest pour toucher les alizés, puis filent vers l’ouest dans un long bord au portant. Un voilier de croisière type met environ 18 à 21 jours. Beaucoup font d’abord escale à Mindelo, au Cap-Vert, ou y prennent le départ pour raccourcir la traversée.

C’est la traversée océanique la plus courue par ceux qui font leur première grande navigation hauturière, et c’est surtout une navigation régulière, chaude et au portant. Les difficultés : le roulis sans fin dans la houle, l’usure du matériel après des semaines au portant, les grains, et l’isolement d’une flotte qui s’étale sur 2 700 M.

Temps forts

  • Des semaines au portant dans les alizés
  • Le grand départ du rallye à Las Palmas, toute la flotte réunie
  • L’escale facultative de Mindelo, au Cap-Vert
  • L’atterrissage et la fête de l’arrivée à Rodney Bay

Points de vigilance

  • Partir avant novembre, c’est risquer la fin de la saison cyclonique
  • Le roulis permanent provoque ragage et casse
  • Grains et calmes vers les parages du Cap-Vert
  • La flotte s’étale : l’aide peut être loin

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Équipages sur cette route

Pour en savoir plus

Un résumé pour apprendre et rêver, pas pour naviguer. Règles, tarifs, saisons et consignes de sécurité changent : vérifie les sources officielles à jour avant de partir.

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