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Kanäle und Abkürzungen

Suezkanal und Rotes Meer

Ein schleusenloser Wüstenkanal von Port Said nach Suez: das Tor zwischen Mittelmeer und Rotem Meer.

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Länge
193,3 km (rund 104 sm)
Schleusen
Keine (Kanal auf Meereshöhe)
Eröffnet
17. November 1869
Dauer
Für Yachten meist 2 Tage mit einer Nacht in Ismailia (Lotse die ganze Zeit an Bord)
Tiefe
Bis etwa 20 m Tiefgang für Schiffe (weit mehr, als jede Yacht braucht)
Betreiber
Suezkanal-Behörde (Ägypten)

Der Suezkanal wurde 1869 eröffnet und führt über 193 km durch Ägypten von Port Said nach Suez. Er liegt auf Meereshöhe, hat keine Schleusen und wird von der ägyptischen Suezkanal-Behörde betrieben.

Yachten brauchen für die gesamte Passage einen Kanallotsen, und Segelboote müssen unter Maschine fahren. Nachts dürfen Yachten normalerweise nicht durch den Kanal, daher teilt man die Passage meist auf zwei Tage auf, mit einer Übernachtung in Ismailia. Ein Agent wird empfohlen und ist in manchen Fällen Pflicht, vor allem bei einem Start in Suez. Hafen- und Kanalgebühren ändern sich oft, kläre die aktuellen Kosten also mit einem Agenten.

Der Kanal ist ruhig und schnurgerade, und du teilst ihn mit großen Schiffen. Vorbei geht es an Ismailia, am Großen Bittersee und an Wüstenufern zu beiden Seiten. Zum Roten Meer: Im südlichen Roten Meer und am Bab al-Mandab gab es in den letzten Jahren ernste Sicherheitsprobleme. Die Lage ändert sich, daher müssen Fahrtensegler vor der Entscheidung für die Passage die aktuellen Warnhinweise prüfen (MARAD, UKMTO, Noonsite und die Hinweise ihres Flaggenstaats).

Höhepunkte

  • Schleusenlose Abkürzung zwischen Afrika und Asien
  • Übernachtung in Ismailia
  • Wüstenlandschaft neben großen Schiffen
  • Tor zum Roten Meer und zum Indischen Ozean

Worauf achten

  • Nachts dürfen Yachten normalerweise nicht durch den Kanal: zwei Tage einplanen
  • Agentenhonorare, Klarierung und Kanalgebühren ändern sich oft: vor der Ankunft klären
  • Die Sicherheitslage im südlichen Roten Meer und im Golf von Aden ändert sich: aktuelle Warnhinweise prüfen
  • Lotsen haben unterschiedlich viel Erfahrung mit Yachten, und wer ohne Erlaubnis ablegt, riskiert hohe Strafen

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Eine Zusammenfassung zum Lernen und Träumen, nicht zur Navigation. Vorschriften, Gebühren, Jahreszeiten und Sicherheitshinweise ändern sich: Prüf vor der Abfahrt aktuelle offizielle Quellen.

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