Canaux et raccourcis
Canal de Suez et mer Rouge
Un canal sans écluse à travers le désert, de Port-Saïd à Suez : la porte entre la Méditerranée et la mer Rouge.
7 épisodes sur la carte
- Longueur
- 193,3 km (120 miles), environ 104 M
- Écluses
- Aucune (canal au niveau de la mer)
- Ouverture
- 17 novembre 1869
- Durée du transit
- En général 2 jours pour un voilier, avec une nuit à Ismaïlia (pilote à bord tout du long)
- Profondeur
- Tirant d’eau jusqu’à environ 20 m pour les navires (bien plus que ce qu’il faut à un voilier)
- Exploitant
- Autorité du canal de Suez (Égypte)
Le canal de Suez, ouvert en 1869, traverse l’Égypte sur 193 km, de Port-Saïd à Suez. Il est au niveau de la mer, sans aucune écluse, et l’Autorité du canal de Suez, égyptienne, l’exploite.
Les voiliers doivent embarquer un pilote du canal pour tout le transit, et ils passent au moteur. La navigation de nuit leur est en principe interdite : le passage se fait donc d’ordinaire en deux jours, avec une nuit à Ismaïlia. Un agent est recommandé, et parfois obligatoire, notamment au départ de Suez. Les frais de port et de canal changent souvent : fais confirmer les tarifs en vigueur par un agent.
Le canal est plat, rectiligne, et on le partage avec les navires. On passe Ismaïlia, le Grand Lac Amer, et des rives de désert des deux côtés. À noter pour la mer Rouge : le sud de la mer Rouge et le détroit de Bab el-Mandeb ont connu de graves problèmes de sûreté ces dernières années. La situation évolue : les plaisanciers doivent consulter les avis en vigueur (MARAD, UKMTO, Noonsite et les consignes de l’État du pavillon) avant de s’engager.
Temps forts
- Un raccourci sans écluse de l’Afrique à l’Asie
- La nuit d’escale à Ismaïlia
- Le désert à côté des gros navires
- La porte de la mer Rouge et de l’océan Indien
Points de vigilance
- La navigation de nuit est en principe interdite aux voiliers : compte deux jours
- Les frais d’agent, les formalités et les droits de canal changent souvent : fais-les confirmer avant d’arriver
- La sûreté dans le sud de la mer Rouge et le golfe d’Aden évolue : consulte les avis en vigueur
- L’expérience des pilotes avec les voiliers est inégale, et un départ sans autorisation peut coûter de lourdes pénalités
Épisodes sur cette route 7
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Équipages sur cette route
Pour en savoir plus
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